記事公開日:2024年01月23日
記事更新日:2026年03月27日
記事更新日:2026年03月27日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
トヨタヤリスの魅力!人気コンパクトカーの価格・サイズ・燃費をグレード比較
コンパクトカーの域を超える新世代コンパクトカー「ヤリス 」。
ヤリスは、コンパクトならではの軽快なハンドリング・運転のしやすさはもちろん、「上質な乗り心地」と「最新の安全・安心技術」を備えたクルマを目指して開発されました。
新世代のハイブリッドシステムは、いつまでも走っていたくなるような気持ちの良い走りとともに、ハイブリッド世界トップレベル*1のWLTCモード36.0km/L*2の低燃費を実現しています。
2026年2月の改良では、人気装備の標準化や先進装備の追加により、日常の使い勝手と快適性がさらに向上。
あわせて、新色ボディカラーや外装デザインの変更により、見た目の魅力もいっそう高められました。
今回は、そんな「ヤリス」の魅力について、詳しく解説させていただきます。
価格やサイズ、燃費などの車種情報、ボディカラーや内装についてもグレード比較をしながら紹介いたします。
コンパクトカーをお探しの方、「ヤリス」に興味のある方やご検討中の方は、ぜひご一読ください。
*1.2026年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車㈱調べ。*2.ハイブリッド車X・2WDの燃料消費率(国土交通省審査値)。■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
ヤリスは、コンパクトならではの軽快なハンドリング・運転のしやすさはもちろん、「上質な乗り心地」と「最新の安全・安心技術」を備えたクルマを目指して開発されました。
新世代のハイブリッドシステムは、いつまでも走っていたくなるような気持ちの良い走りとともに、ハイブリッド世界トップレベル*1のWLTCモード36.0km/L*2の低燃費を実現しています。
2026年2月の改良では、人気装備の標準化や先進装備の追加により、日常の使い勝手と快適性がさらに向上。
あわせて、新色ボディカラーや外装デザインの変更により、見た目の魅力もいっそう高められました。
今回は、そんな「ヤリス」の魅力について、詳しく解説させていただきます。
価格やサイズ、燃費などの車種情報、ボディカラーや内装についてもグレード比較をしながら紹介いたします。
コンパクトカーをお探しの方、「ヤリス」に興味のある方やご検討中の方は、ぜひご一読ください。
*1.2026年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車㈱調べ。*2.ハイブリッド車X・2WDの燃料消費率(国土交通省審査値)。■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
ヤリスの魅力・特徴
優れた操縦安定性で走りを楽しみながら、優れた低燃費も実現している、トヨタのコンパクト「ヤリス」。
今までのコンパクトの概念を大きく超える、「ヤリス」の魅力について紹介いたします。
今までのコンパクトの概念を大きく超える、「ヤリス」の魅力について紹介いたします。
アクティブな走りを予感させるデザイン
「ヤリス」は、アクティブな走りを予感させる低重心でスタイリッシュなデザインが魅力です。
ムダをそぎ落とした引き締まったボディと鋭いまなざしの、力を凝縮させたようなコンパクトなスタイルは、まるで「走るのが楽しくてしかたがない」と言っているようです。
また、2026年の改良では、新色「マスタード」の追加に加え、ドアミラーやシャークフィンアンテナにブラック加飾が採用され、より引き締まった印象の外観へと進化しました。
内装は、見通しのいい視界と視線移動に配慮されたレイアウトで、運転に集中できるスポーティなデザインになっています。
ムダをそぎ落とした引き締まったボディと鋭いまなざしの、力を凝縮させたようなコンパクトなスタイルは、まるで「走るのが楽しくてしかたがない」と言っているようです。
また、2026年の改良では、新色「マスタード」の追加に加え、ドアミラーやシャークフィンアンテナにブラック加飾が採用され、より引き締まった印象の外観へと進化しました。
内装は、見通しのいい視界と視線移動に配慮されたレイアウトで、運転に集中できるスポーティなデザインになっています。
タフなパフォーマンスを実現する走行性能
「ヤリス」は、優れた操縦安定性や軽快なレスポンスなど、走行性能の高さも魅力です。
「軽く、小さく、扱いやすく」をコンセプトに、コンパクトカーとして初めてTNGAプラットフォームを採用し、運転のしやすさ、優れた操縦安定性、高い燃費性能、そして躍動感あふれるスタイリングをコンパクトなボディに凝縮しました。
低重心・軽量でありながら高い剛性を備えたボディを採用することで、走りの質も追求しています。
最小回転半径は4.8m※1。
細い路地に入る時やUターン時、車庫入れや縦列駐車時の取り回しがスムーズにおこなえる運転のしやすさも特徴です。
ハイブリッド車には、優れた低燃費と爽快な走りを両立する「1.5Lハイブリッドシステム」を採用し、ハイブリッド世界トップレベル※2の低燃費を実現しています。
また、ガソリン車は、新開発の「1.5L ダイナミックフォースエンジン」を搭載し、軽快な走りの楽しさと優れた燃費性能を叶えています。
※1.14インチタイヤ装着車(Uを除く2WD車)の場合。U、15インチタイヤまたは16インチタイヤ装着車およびE-Four車の場合は、5.1m。
※2.2026年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車㈱調べ。
「軽く、小さく、扱いやすく」をコンセプトに、コンパクトカーとして初めてTNGAプラットフォームを採用し、運転のしやすさ、優れた操縦安定性、高い燃費性能、そして躍動感あふれるスタイリングをコンパクトなボディに凝縮しました。
低重心・軽量でありながら高い剛性を備えたボディを採用することで、走りの質も追求しています。
最小回転半径は4.8m※1。
細い路地に入る時やUターン時、車庫入れや縦列駐車時の取り回しがスムーズにおこなえる運転のしやすさも特徴です。
ハイブリッド車には、優れた低燃費と爽快な走りを両立する「1.5Lハイブリッドシステム」を採用し、ハイブリッド世界トップレベル※2の低燃費を実現しています。
また、ガソリン車は、新開発の「1.5L ダイナミックフォースエンジン」を搭載し、軽快な走りの楽しさと優れた燃費性能を叶えています。
※1.14インチタイヤ装着車(Uを除く2WD車)の場合。U、15インチタイヤまたは16インチタイヤ装着車およびE-Four車の場合は、5.1m。
※2.2026年2月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車㈱調べ。
快適を生み出す機能が充実した室内空間
「ヤリス」は、快適を生み出すための機能が充実し、考えられた充実の室内空間を作り出しています。
優れた視認性とシンプルな操作性のデジタルメーター(Z、Gに標準装備)、鮮やかな大画面で欲しい情報に瞬時にアクセスするコネクティッドナビ対応の10.5インチディスプレイ(Zに標準装備)は、スムーズな運転操作ができるよう配置されています。
また、ウインドシールドガラスに運転に必要な情報を投影するカラーヘッドアップディスプレイ(Zにメーカーオプション)や、手を離さずさまざまな操作が可能なステアリングスイッチ(ハイブリッド全車、ガソリン車のZ、G(1.5L)、X(1.5L)に標準装備)など、運転に集中できる装備が充実しているので、安心してドライブを楽しめます。
ほかにも、シートが回転しながらチルトして乗降をサポートするターンチルトシート※、寒い日のドライブも快適なシートヒーター(Zに標準装備)・ステアリングヒーター(Zに標準装備)など、快適にドライブを楽しめる機能が充実しています。
また、フレキシブルに使えるラゲージスペースや、災害時だけでなくアウトドアにも便利なアクセサリーコンセント(ハイブリッド車にメーカーオプション)も備え、便利で役立つコンパクトカーです。
※運転席:G(ハイブリッド車)、G(ガソリン・1.5L・CVT)にメーカーオプション。助手席:G(ハイブリッド車)、G(ガソリン・1.5L・CVT)にメーカーオプション。運転席+助手席:G(ガソリン・1.5L・2WD・CVT)にメーカーオプション。■ターンチルトシートを選択した場合、シートタイプはヘッドレストセパレート型となります。■ターンチルトシート(運転席)、またはターンチルトシート(運転席+助手席)を装着した場合、運転席シート上下アジャスターは非装着となります。■シートの操作方法については、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。
優れた視認性とシンプルな操作性のデジタルメーター(Z、Gに標準装備)、鮮やかな大画面で欲しい情報に瞬時にアクセスするコネクティッドナビ対応の10.5インチディスプレイ(Zに標準装備)は、スムーズな運転操作ができるよう配置されています。
また、ウインドシールドガラスに運転に必要な情報を投影するカラーヘッドアップディスプレイ(Zにメーカーオプション)や、手を離さずさまざまな操作が可能なステアリングスイッチ(ハイブリッド全車、ガソリン車のZ、G(1.5L)、X(1.5L)に標準装備)など、運転に集中できる装備が充実しているので、安心してドライブを楽しめます。
ほかにも、シートが回転しながらチルトして乗降をサポートするターンチルトシート※、寒い日のドライブも快適なシートヒーター(Zに標準装備)・ステアリングヒーター(Zに標準装備)など、快適にドライブを楽しめる機能が充実しています。
また、フレキシブルに使えるラゲージスペースや、災害時だけでなくアウトドアにも便利なアクセサリーコンセント(ハイブリッド車にメーカーオプション)も備え、便利で役立つコンパクトカーです。
※運転席:G(ハイブリッド車)、G(ガソリン・1.5L・CVT)にメーカーオプション。助手席:G(ハイブリッド車)、G(ガソリン・1.5L・CVT)にメーカーオプション。運転席+助手席:G(ガソリン・1.5L・2WD・CVT)にメーカーオプション。■ターンチルトシートを選択した場合、シートタイプはヘッドレストセパレート型となります。■ターンチルトシート(運転席)、またはターンチルトシート(運転席+助手席)を装着した場合、運転席シート上下アジャスターは非装着となります。■シートの操作方法については、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。
安心と先進技術の安全性能
「ヤリス」は、多くの方にお乗りいただくコンパクトカーだからこそ、安心と先進技術の安全性能を備えました。
2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立する「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。
ぶつからないをサポートする「プリクラッシュセーフティ」や、高速道路のクルージングをサポートする「レーントレーシングアシスト」など、先進機能が多くの状況でドライバーをサポートします。
2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立する「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。
ぶつからないをサポートする「プリクラッシュセーフティ」や、高速道路のクルージングをサポートする「レーントレーシングアシスト」など、先進機能が多くの状況でドライバーをサポートします。
さらなる安心・安全・快適なコネクティッド
「ヤリス」は、クルマと情報が自在に連携することで、通じ合うパートナーのような存在になるコネクティッドに対応しています。
T-Connectの契約で、トヨタスマートセンターの通信型のナビが5年間無料※1でご利用いただけます。
リアルタイムの交通情報や新しい施設情報を活用したルート案内が可能になり、目的地の選択に役立ちます。
ほかにも、声による情報のご提供や車両操作ができる「エージェント」※2、クルマがWi-Fiスポットとなる「車内Wi-Fi」※3などの便利な機能。
離れた場所からクルマの状況を確認・操作が可能な「マイカーサーチ」や、事故や体調不良で困った時にオペレーターにつながる「ヘルプネット(エアバック連動タイプ)」※4等の安全・安心なカーライフをお届けする機能も充実しています。
詳しいサービスの内容については、トヨタのコネクティッドサービスに詳しく書いてありますので、こちらもぜひご覧になってみてください。
>>トヨタのコネクティッドサービス|トヨタ自動車WEBサイト
※1.コネクティッドナビのご利用には、T-Connectスタンダード(22)の契約と、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusはコネクティッドナビ(車載ナビ有)の契約、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)はコネクティッドナビの契約が必要となります。初度登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。※2.一部機能は、T-Connectやコネクティッドナビ(車載ナビ有)/コネクティッドナビ契約の有無に関わらずご利用いただけます。「Hey,トヨタ」の起動ワードは、設定から変更することができます。※3.Wi-Fi®︎接続機器は5台まで同時接続可能です。直近3日間(当日は含みません)で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。車内Wi-FiとApple CarPlayのワイヤレス接続は同時利用できません。※4.ご利用には手動保守点検が必要です。
T-Connectの契約で、トヨタスマートセンターの通信型のナビが5年間無料※1でご利用いただけます。
リアルタイムの交通情報や新しい施設情報を活用したルート案内が可能になり、目的地の選択に役立ちます。
ほかにも、声による情報のご提供や車両操作ができる「エージェント」※2、クルマがWi-Fiスポットとなる「車内Wi-Fi」※3などの便利な機能。
離れた場所からクルマの状況を確認・操作が可能な「マイカーサーチ」や、事故や体調不良で困った時にオペレーターにつながる「ヘルプネット(エアバック連動タイプ)」※4等の安全・安心なカーライフをお届けする機能も充実しています。
詳しいサービスの内容については、トヨタのコネクティッドサービスに詳しく書いてありますので、こちらもぜひご覧になってみてください。
>>トヨタのコネクティッドサービス|トヨタ自動車WEBサイト
※1.コネクティッドナビのご利用には、T-Connectスタンダード(22)の契約と、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusはコネクティッドナビ(車載ナビ有)の契約、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)はコネクティッドナビの契約が必要となります。初度登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。※2.一部機能は、T-Connectやコネクティッドナビ(車載ナビ有)/コネクティッドナビ契約の有無に関わらずご利用いただけます。「Hey,トヨタ」の起動ワードは、設定から変更することができます。※3.Wi-Fi®︎接続機器は5台まで同時接続可能です。直近3日間(当日は含みません)で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。車内Wi-FiとApple CarPlayのワイヤレス接続は同時利用できません。※4.ご利用には手動保守点検が必要です。
自由な制御で安定した走りのE-Four
「ヤリス」は、滑りやすい路面でも安心して走行できる「E-Four(電気式4WDシステム)」※をE-Four車に標準装備しています。
発進時や雪道などの滑りやすい路面では、スムーズに4WD状態へ切り替え、発進性、走行安定性をアシスト。
また、定常走行や減速時には2WDに切り替え、燃費にも貢献します。
無駄なく、賢く、そしてスムーズに、状況に合わせた走りができることも魅力です。
※E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。さまざまな走行状態に応じてFF(前輪駆動)走行状態から4WD(4輪駆動)走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与するものです。■路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。
また、システムを小型軽量化し車両後方にコンパクトに配置することで、足もとスペースや荷室容量のゆとりも確保しています。
もちろん燃費性能にも貢献し、WLTCモードで最大30.2km/L(WLTCモード)の低燃費も実現しています。
発進時や雪道などの滑りやすい路面では、スムーズに4WD状態へ切り替え、発進性、走行安定性をアシスト。
また、定常走行や減速時には2WDに切り替え、燃費にも貢献します。
無駄なく、賢く、そしてスムーズに、状況に合わせた走りができることも魅力です。
※E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。さまざまな走行状態に応じてFF(前輪駆動)走行状態から4WD(4輪駆動)走行状態まで自動的に制御し、安定した操縦性・走行の安定性および燃費の向上に寄与するものです。■路面の状況、勾配、高速等の走行環境によってはガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。
また、システムを小型軽量化し車両後方にコンパクトに配置することで、足もとスペースや荷室容量のゆとりも確保しています。
もちろん燃費性能にも貢献し、WLTCモードで最大30.2km/L(WLTCモード)の低燃費も実現しています。
ヤリスの車種情報
「ヤリス」は、上質な装備を取り揃えた最上位モデルの「Z」、バランスよくニーズを満たすミドルモデルの「G」、基本の装備を備えたシンプルモデルの「X」、進化と見守りをサブスクにプラスした経済的なKINTO専用「U」の4グレードがあります。
また、ハイブリッド車には1.5Lの2WDとE-Four。
ガソリン車には1.5L・CVTの2WDと4WD(Z・G・Xグレード)、1.0L・CVTの2WD(G・Xグレード)、1.5L・6MTの2WD(Z・G・Xグレード)が設定されています。
※KINTO専用のUグレードはハイブリッド車のみのお取り扱いです。
それぞれのグレードの車種情報を、比較しながら紹介いたします。
また、ハイブリッド車には1.5Lの2WDとE-Four。
ガソリン車には1.5L・CVTの2WDと4WD(Z・G・Xグレード)、1.0L・CVTの2WD(G・Xグレード)、1.5L・6MTの2WD(Z・G・Xグレード)が設定されています。
※KINTO専用のUグレードはハイブリッド車のみのお取り扱いです。
それぞれのグレードの車種情報を、比較しながら紹介いたします。
ヤリスの「価格」
「ヤリス」のメーカー希望小売価格(消費税込み)は、同グレード(ハイブリッド車・2WD)で比較すると、Z>G>U>Xという価格設定になっています。
また、同グレード・同排気量で比較すると、ハイブリッド車(E-Four)>ハイブリッド車(2WD)>ガソリン車(CVT・4WD)>ガソリン車(CVT・2WD)>ガソリン車(6MT・2WD)となります。
各グレードの価格帯は、下記の表を参考にしてください。
【ハイブリッド車の価格帯】
【ガソリン車の価格帯】
■UグレードはKINTOでのご提供となります。■価格はメーカー希望参考価格<(消費税10%込み)2026年2月現在のもの>です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。■価格にはオプション価格は含まれていません。■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は含まれていません。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
また、同グレード・同排気量で比較すると、ハイブリッド車(E-Four)>ハイブリッド車(2WD)>ガソリン車(CVT・4WD)>ガソリン車(CVT・2WD)>ガソリン車(6MT・2WD)となります。
各グレードの価格帯は、下記の表を参考にしてください。
【ハイブリッド車の価格帯】
| グレード | 車両本体価格(税込) |
| Z | 2,669,700円~2,884,200円 |
| G | 2,445,300円~2,669,700円 |
| X | 2,249,500円~2,473,900円 |
【ガソリン車の価格帯】
| グレード | 車両本体価格(税込) |
| Z | 2,197,800円~2,515,700円 |
| G | 1,921,700円~2,286,900円 |
| X | 1,697,300円~2,061,400円 |
ヤリスの「サイズ」
「ヤリス」のボディサイズは全幅はすべて同じで、全長・全幅・全高ともにすべてのグレードで同じ設定です。(ハイブリッド車・E-Fourのみ、全高が15mm高くなります)
室内サイズもすべてのグレードで同じサイズで、乗車定員は5名です。
各サイズの詳細は、下記の表を参考にしてください。
●[ ]はハイブリッド車E-Fourです。
室内サイズもすべてのグレードで同じサイズで、乗車定員は5名です。
各サイズの詳細は、下記の表を参考にしてください。
| グレード | ボディサイズ 全長×全幅×全高 mm |
室内サイズ 長×幅×高 mm |
乗車定員 名 |
| Z | 3,950×1,695×1,495[1,510] | 1,845×1,430×1,190 | 5 |
| G | |||
| X | |||
| U | |||
ヤリスの「燃費」
「ヤリス」の気になる燃費性能は、各グレード、エンジン仕様(ハイブリッド車・ガソリン車)、駆動方式(2WD・4WD/E-Four)、トランスミッション(CVT・6MT)などで異なります。
各走行モードの燃費性能も載せておきますので、参考にしてください。
【ハイブリッド車|排気量:1.5L】
※大径タイヤを履いた場合、またはターンチルトシートを装着した場合は燃料消費率が異なります。詳しくは「ユナイテッドトヨタ熊本」のスタッフへお尋ねください。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
【ガソリン車|排気量:1.5L/変速:CVT】
※大径タイヤを履いた場合、またはターンチルトシートを装着した場合は燃料消費率が異なります。詳しくは「ユナイテッドトヨタ熊本」のスタッフへお尋ねください。
【ガソリン車|排気量:1.0L/変速:CVT】
【ガソリン車|排気量:1.0L/変速:6MT】
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
各走行モードの燃費性能も載せておきますので、参考にしてください。
【ハイブリッド車|排気量:1.5L】
| グレード | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード (国土交通省審査値) |
| Z | 2WD | 35.4km/L※ |
| E-Four | 30.2km/L※ | |
| G | 2WD | 35.8km/L※ |
| E-Four | 30.2km/L※ | |
| X | 2WD | 36.0km/L |
| E-Four | 30.2km/L | |
| U | 2WD | 35.4km/L※ |
| E-Four | 30.2km/L※ |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
【ガソリン車|排気量:1.5L/変速:CVT】
| グレード | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード (国土交通省審査値) |
| Z | 2WD | 20.3km/L※ |
| 4WD | 18.6km/L※ | |
| G | 2WD | 20.0km/L※ |
| 4WD | 18.6km/L※ | |
| X | 2WD | 20.3km/L |
| 4WD | 18.6km/L |
【ガソリン車|排気量:1.0L/変速:CVT】
| グレード | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード (国土交通省審査値) |
| G | 2WD | 20.2km/L |
| X | 2WD |
【ガソリン車|排気量:1.0L/変速:6MT】
| グレード | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード (国土交通省審査値) |
| Z | 2WD | 19.1km/L |
| G | 2WD | |
| X | 2WD |
ヤリスの「カラーと内装」
「ヤリス」のボディカラーは、モノトーンのみの全8色があります。
基本、全グレードで全カラーがお選びいただけますが、マスタードはZグレードでしかご選択いただけないため注意が必要です。
また、内装については、各グレードによりシートタイプ、シート表皮が異なります。
内装色は全てブラックとなっています。
ボディカラーや内装については、下記の表を参考にしてください。
【〇:設定あり ✕:設定なし】
※1. ターンチルトシートを選択した場合、ヘッドレストセパレート型となります。
※2. プラチナホワイトパールマイカ〈089〉、センシュアルレッドマイカ〈3T3〉はメーカーオプション〈33,000円(消費税抜き30,000円)〉となります。
基本、全グレードで全カラーがお選びいただけますが、マスタードはZグレードでしかご選択いただけないため注意が必要です。
また、内装については、各グレードによりシートタイプ、シート表皮が異なります。
内装色は全てブラックとなっています。
ボディカラーや内装については、下記の表を参考にしてください。
【〇:設定あり ✕:設定なし】
| グレード | Z | G | X | U |
| シート表皮 | 合成皮革+ ツィード調ファブリック |
ファブリック | ファブリック | |
| シートタイプ | ヘッドレスト セパレート型 |
ヘッドレスト一体型※1 | ヘッドレスト一体型 | |
| 内装色 | ブラック | ブラック | ブラック | |
| スーパーホワイトⅡ〈040〉 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| プラチナホワイトパールマイカ〈089〉※2 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| シルバーメタリック〈1L0〉 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| マッシブグレー〈1L6〉 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| ブラック〈202〉 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| センシュアルレッドマイカ〈3T3〉※2 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| マスタード〈5C5〉 | 〇 | ✕ | ✕ | ✕ |
| アバンギャルドブロンズメタリック〈4V8〉 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
※2. プラチナホワイトパールマイカ〈089〉、センシュアルレッドマイカ〈3T3〉はメーカーオプション〈33,000円(消費税抜き30,000円)〉となります。
まとめ
以上、今回は「ヤリス」の魅力や特徴について解説させていただきました。
2026年2月の一部改良で、人気装備の充実と外装デザインのアップデートにより、さらに魅力が高まった「ヤリス」。
新色のマスタードの追加、外装のブラック加飾の採用などにより、さらに注目のコンパクトカーと言えるでしょう。
併せて、グレードや価格・サイズ、燃費などの車種情報、ボディカラーや内装についても詳しく紹介したので、クルマ選びの参考にしていただければ幸いです。
今回紹介した内容をより詳しく知りたい方は、ユナイテッドトヨタ熊本の「ヤリス」もぜひご覧になってみてください。
また、実際のおクルマをご体感いただく「試乗予約」も、試乗車をたくさんご用意してお待ちしております。
webからいつでも気軽に予約ができますので、ぜひご自身の目で見て触って、ヤリス クロスの魅力を感じてみてください。
熊本でヤリスのことなら、「ユナイテッドトヨタ熊本」へ!
熊本市内をはじめ、宇城八代、荒尾玉名、鹿本菊地、阿蘇、球磨、芦北、天草など、熊本県内に多くの店舗がございますので、「近くのユナイテッドトヨタ熊本のお店」へぜひお越しください。
皆さまのご来店を、心よりお待ちしております。
2026年2月の一部改良で、人気装備の充実と外装デザインのアップデートにより、さらに魅力が高まった「ヤリス」。
新色のマスタードの追加、外装のブラック加飾の採用などにより、さらに注目のコンパクトカーと言えるでしょう。
併せて、グレードや価格・サイズ、燃費などの車種情報、ボディカラーや内装についても詳しく紹介したので、クルマ選びの参考にしていただければ幸いです。
今回紹介した内容をより詳しく知りたい方は、ユナイテッドトヨタ熊本の「ヤリス」もぜひご覧になってみてください。
また、実際のおクルマをご体感いただく「試乗予約」も、試乗車をたくさんご用意してお待ちしております。
webからいつでも気軽に予約ができますので、ぜひご自身の目で見て触って、ヤリス クロスの魅力を感じてみてください。
熊本でヤリスのことなら、「ユナイテッドトヨタ熊本」へ!
熊本市内をはじめ、宇城八代、荒尾玉名、鹿本菊地、阿蘇、球磨、芦北、天草など、熊本県内に多くの店舗がございますので、「近くのユナイテッドトヨタ熊本のお店」へぜひお越しください。
皆さまのご来店を、心よりお待ちしております。

